Давление в резервуаре для дизельного топлива ASME с коробкой передач

Краткое введение

Дизельный резервуар в основном используется в хранилище и поставках дизельного топлива для дизельного двигателя на электроприводной буровой установке на нефтяном месторождении. Он отличается разумной и компактной структурой, удобной работой и адаптирован ко многим условиям работы, таким как земля, пустыня и океан.

группировать

Наземное давление в резервуаре дизельного хранилища ASME

Давление в резервуаре под землей ASME

Настроить

2. Принцип работы и конструкция

2.1. Принцип работы

Бак для дизельного топлива в основном применяется для хранения и подачи дизельного топлива для дизельного двигателя на электроприводной буровой установке на нефтяном месторождении. После установки буровой установки и масляного бака дизельное топливо будет перекачиваться из масляного бака в масляный бак центробежным насосом вертикальной трубы. Напротив, когда нефтяной танк переносится в другое место с буровой установкой, дизельное масло также может быть перекачивается из дизельного бака обратно в масляный грузовик. Для хранения масла в нем установлен индикатор уровня, установленный на цистерне с дизельным топливом. Технический процесс нефтепровода показан на прилагаемом чертеже.

2.2. Строительство оборудования

Система дизельного бака состоит из вертикального резервуара, насосной станции и подвала. Он отличается компактной и централизованной структурой, удобной для установки и эксплуатации, а также простотой обслуживания и обслуживания.

(1) Вертикальный резервуар: В верхней части резервуара есть люк, устройство для вдыхания и платформа. В задней части бака есть индикатор лестницы и фиксированного уровня, чтобы знать уровень масла внутри.

Насосная станция: Блок масляного насоса установлен в насосной комнате на боковой стороне основания. Есть два насоса, соединенных параллельно, которые могут работать одновременно или вместе одновременно. Впускное отверстие для масла насоса соединено с выпускным отверстием под днищем резервуара

2) Horziontal Tank

Его стандартный тип резервуара и поддержка соответствуют спецификации, материалам, расчетному давлению и т. Д.

3. Установка и эксплуатация

(1) Система масляного бака и его соединение с внешней стороной должны быть установлены в соответствии с технологической схемой нефтепровода.

(2) Установите источник питания и проверьте правильность установки силовой цепи. Проверьте электродвигатель, чтобы убедиться в правильности направления вращения при вводе в эксплуатацию.

(3) Включите все клапаны трубопровода и включите питание.

4. Обслуживание и обслуживание

(1) Проверьте фланцы трубопровода, чтобы убедиться, что происходит утечка масла. Если существует утечка, завинтите или замените прокладки для фланцев.

(2) Перед включением проверьте электрическую цепь, чтобы предотвратить ток утечки.

(3) Очистите поверхность индикатора уровня, чтобы четко видеть уровень масла в дизельном топливе.